오랜 기간 동안, 고무 장화가 숲이나 산에서의 하이킹에만 사용 된 날은 끝났습니다. 오늘날, 가장 권위있는 신발 가게에서도 다양한 종류의 고무 장화를 찾을 수 있습니다. 밑창과 발 뒤꿈치에 부츠가 있습니다. 행진 옵션도 있습니다. 그리고 지금, 당신이이 멋진 부츠의 행복한 주인이된다면, 당신에게 웅덩이와 비는 끔찍하지 않습니다.
그러나 거리에서 오늘이 이상적인 순서가 아니라는 것을 고려하면 깨진 유리, 손톱 또는 일반적인 사무용 단추 위에 쉽게 서있을 수 있습니다. 그리고 타이어를 꿰뚫는 것은 아주 쉽습니다!
자 이제 작은 구멍 때문에 거의 새로운 고무 장화를 버리시겠습니까?
전혀! 그리고 오늘 우리는 당신이 좋아하는 장화를 제대로 붙이고 장시간 동안 목숨을 연장하는 방법을 가르쳐 줄 것입니다.
접착제를 붙이거나 붙이지 않으려면 – 그게 질문입니다 …
«제화공에게 당신을 소개 할 수 있다면, 왜 스스로 풀로 붙일까요?“라고 묻습니다. 그러나 불행히도, 대부분의 경우에 당신은 거절 당할 것입니다. 제화공이이 경우에 조언 할 수있는 유일한 방법은 타이어 가황 처리되는 자동차 수리점을 방문하는 것입니다.
하지만 여기서 우리는 트릭에 직면 해 있습니다. 최근 거의 모든 운전자가 가황이 필요없는 현대 바퀴로 바뀌 었습니다. 그리고 이것은 그와 같은 옵션으로 자동 서비스를 찾는 것이 당신의 부츠를 아교로 붙일 것에 동의 할 때마다 상당히 문제가 있다는 것을 의미합니다. 그러니 우리의 부츠를 어떻게 붙일 지 생각해 봅시다.
그리고 우리가 고무 장화를 접착하는 방법을 연구하기 전에,이 경우에는 기존의 PVA 접착제 또는 “순간“그럴 가치가 없습니다. 왜냐하면 기껏해야 당신이 어떤 효과도 얻지 못할 것이고, 최악의 경우 – 부츠가 절망적으로 버틸 수 있기 때문입니다!
고무 부츠 접착 용 특수 접착제 찾기
고무 재질의 신발을 접착제로 붙이기로 결정했다면 낚시 도구를 사용하여 상점에서 특별한 접착제를 찾을 수 있습니다. 제발 제발! 부츠는 고무뿐만 아니라 EVA (에틸렌 비닐 아세테이트) 또는 폴리 우레탄으로 만들 수 있습니다. 그리고이 물질들에 대한 접착제는 다를 것입니다.
그래서 가게에 가기 전에 조심스럽게 부츠를 공부하십시오. 그리고 재료의 정의에 문제가있는 경우, 신발을 가지고 다니는 것이 낫습니다. 매장에서는 전문가가 그 신발이 무엇을 만드는지 신속하게 결정할 것입니다.
부츠를 붙이기위한 특별한 도구는 운전자를위한 상점에서 구입할 수도 있습니다. 이 경우 접착제 밀봉 제에주의해야합니다. 따라서 구멍을 없앨 수있을뿐만 아니라 과도한 유체가 닿지 않도록 접착제 도포 장소를 보호 할 수 있습니다.
고무 장화 접착 방법 : 잘 알려진 방법과 작은 트릭
신발을 새 것으로 만들기 위해서는 펑크의 정확한 위치를 결정해야합니다. 이렇게하려면 부츠와 작은 수역이 필요합니다. 우리는 신발을 가져 와서 치약이 든 튜브와 같은 원칙에 따라 해골을 끈다. 거의 없어 졌을 때.
그리고 해적판이 상당히 단단히 접힐 때, 우리는 사울을 물 속으로 내립니다. 균열이나 펑크가있는 장소에서 공기 방울이 튀어 나옵니다.
문제가있는 위치를 찾았 으면 신발 복원을 시작할 수 있습니다.
몇 가지 방법이 있습니다.
- 낚시 방법. 이 방법을 사용하려면 낚시 도구에서 접착제가 필요할 것입니다. 조금 더 일찍 이야기했습니다. 프로 시저 자체에서 패키지에 설명 된 지시 사항을 따라야합니다. 대부분의 경우 동일합니다. 먼저 문제 영역을 모래에 담은 다음 표면을 탈지하고 사전 준비된 고무 가스켓을 붙일 필요가 있습니다. EVA의 부츠 소유자 인 경우이 절차를 수행하는 데 훨씬 적은 시간이 소요됩니다.이 경우 패치를 사용할 필요가 없기 때문입니다. 부츠의 가장자리를 구멍을 뚫어서 구부리고 약간의 접착제로 부어주세요. 그런 다음 가장자리를 조이고 몇 분 동안이 위치에 고정하십시오.
- 자전거 타는 사람의 방법. 이 경우이 스포츠에 종사하는 모든 사람이 사용할 수있는 특수 수리 키트가 필요합니다. 이 키트에서는 특수 보호 필름, 사포 및 접착제로 된 패치가 필요합니다. 붙이는 과정은 다음과 같습니다 : 골절 부위를 샌드페이퍼로 조심스럽게 위치시킵니다. 제발 제발! 치료 부위의 크기는 구멍 자체보다 약간 커야합니다. 그런 다음 아세톤으로이 장소를 탈지하십시오. 패치를 사용하여 보호 필름을 제거하고 노출 된 표면에 소량의 접착제를 바릅니다. 접착제를 펴고 펑크 사이트가 필요합니다. 몇 분 후에 접착제가 약간 더 점성이 될 때, 우리는 부트에 대해 패치를 강하게 압박합니다. 이 방법의 유일한 단점은 미적 외관이 아니기 때문에 여름용 부츠만을 수리 할 수 있습니다.
- 운전자 방식. 이 방법은 이전과 달리 다차 (dacha) 신발과 우아한 여성용 부츠에 이상적입니다. 이 수리에는 실런트가 필요합니다. 그것은 얇은 있지만 펑크 사이트에 단일 레이어와 함께 적용해야합니다. 제발 제발! 더러운 신발로 비슷한 수리를하는 것은 가치가 없습니다. 시동의 수리 작업을하기 전에주의 깊게 세척하고 건조하십시오. 물의 먼지 나 물방울이 결과에 부정적인 영향을 미치므로 모든 것을 다시해야합니다.
이렇게 간단한 방법을 사용하면 부츠를 시스템에 신속하고 효과적으로 반납 할 수 있으며 꽤 오랜 시간 동안 서비스를 제공하게됩니다.
고무 장화 관리에 관한 몇 마디
음, 결국, 우리는 당신에게 치료에 관한 몇가지 권고안을 제시합니다. 그 사용은 당신의 부츠를 더 오래 동안 작업 상태로 유지하는데 도움이 될 것입니다. 예를 들어, 장시간 신품으로 시동을 걸려면 글리세린을 첨가하여 부드러운 천에 물을 적셔 주기적으로 닦아야합니다.
그리고 웅덩이 주위를 걸어 다닐 필요가 있고 건전지 위에서 조금 건조시키고 싶다면, 이것을 권장하지 않는다는 것을 서두르 게됩니다. 사실은 뜨거운 공기의 영향으로 일부 요소가 함께 붙어있는 접착제가 다공질이 될 수 있다는 것입니다.
그리고 이것은 장화의 내부가 물을 얻을 것이라는 것을 의미합니다. 따라서 천으로 부츠를 닦고 자연 건조시키기 만하면됩니다.
그래서, 오늘 우리는 당신과 함께, 자신의 손으로 고무 부츠를 봉쇄하는 것이 가능하다는 것을 알아 냈습니다. 보시다시피 신발에 새로운 삶이 생길 수 있습니다! 중요한 것은 지침을 엄격하게 준수하는 것입니다. 장시간 고무 장화를 착용하면 비오는 날에도 즐겁습니다!
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